Слим{0}}Лине Поверхоусе
ТхеСЕВ Ф37је посебно пројектован за апликације где је простор за бочну инсталацију критично ограничен. Као посвећениспирални мотор редуктор са паралелним вратилом, његов дизајн „танке-лине“ омогућава му да се уклопи у уске оквире машина где би стандардне спиралне или косне јединице биле превише гломазне.
Упаривање Ф37 редуктора саДРН80М4 ИЕ3 мотор, ова скупштина доноси0,75 кВ (1 кс)снаге високе{0}}е ефикасности. Ова специфична комбинација је оптимизована за окружења са константном -брзином или ВФД-контролисаном околином која захтевају висок степен носивости изнад висине упркос компактном отиску мењача. Ф37 високо{6}}кућиште од сивог ливеног гвожђа пружа структурну крутост потребну за одржавање прецизног поравнања зупчаника под сталним индустријским вибрацијама.
Техничке спецификације (Ф37-ДРН80М4)
| Параметар | Технички подаци |
| Опсег излазне брзине | 5,1 – 382 о/мин (на основу односа) |
| Величина оквира мотора | 80M |
| Енергетска ефикасност | ИЕ3 Премиум ефикасност |
| Тежина | Приближно . 26 - 32 кг (зависно од конфигурације) |
| Дозвољено прекомерно оптерећење | До 4.910 Н |
| Енцлосуре Ратинг | ИП55 Стандард / ИП66 Опционо |
Предности{0}}специфичних перформанси модела
- Изузетан однос простора-према-окретног момента:Ф37 пружа значајан излазни обртни момент од 200 Нм у оквиру ширине кућишта која је знатно ужа од еквивалентних-огласних спиралних мењача.
- Висока толеранција превисоког оптерећења:Пројектован са робусним лежајевима излазног вратила, Ф37 је посебно погодан за апликације са ланцем{1}}у којима преовлађују бочне- силе.
- Више{0}}степена прецизност:Одликујући се високим{0}}могућношћу преноса у малом оквиру, омогућава изузетно ниске излазне брзине без потребе за додатним спољним компонентама за смањење.
Интегритет структуре и дизајн компоненти
Унутрашња архитектура Ф37 је дефинисана његовимпаралелни пут преноса силе. За разлику од јединица под правим{1}}углом, ток снаге у Ф37 је директан и линеаран, што резултира минималним механичким губицима. Сваки степен зупчаника је-очвршћен и брушен да би се обезбедио шапат-тихи рад-критични фактор у транспортним линијама са више-покретача где се мора контролисати кумулативни ниво буке. Интеграција тхеМотор ДРН80М4уводи високо{0}}инерциони дизајн ротора који обезбеђује глаткији почетни обртни момент, штитећи унутрашње зубе зупчаника од ударних оптерећења током вршних циклуса.
Упоредни параметри за мале оквире серије Ф{0}}
| Модел | Макс. обртни момент (Нм) | Стандардна осовина (мм) | Ефикасност (%) |
| F27 | 130 | 25 | ~94% |
| F37 | 200 | 30 | ~94% |
| F47 | 400 | 35 | ~94% |
Примарна индустријска интеграција
- Интралогистика:Вожња малих-до-средњих тракастих транспортера и система за сортирање унакрсних{2}}преноса.
- Машине за паковање:Идеалан за затезаче омотача фолије и за напајање станица за етикетирање.
- Мешање материјала:Савршено за мале{0}}мешалице за хемикалије где мотор мора да буде монтиран паралелно са зидом резервоара да би се уштедео простор у пролазу.
- Прерада хране:Користи се у верзијама{0}}од нерђајућег челика за покретање линија за флаширање и затварање.
ФАК
П: Да ли је Ф37 компатибилан са ТоркЛОЦ® системом шупљих осовина?
О: Да, Ф37 може бити опремљен ТоркЛОЦ® системом за монтажу шупље осовине, што поједностављује инсталацију и уклањање, посебно у окружењима где може доћи до корозије вратила.
П: Могу ли користити Ф37 за вертикалну монтажу?
О: Апсолутно. Међутим, молимо вас да наведете положај уградње (нпр. М2 или М4) приликом наручивања како бисте обезбедили исправан ниво уља и постављање вентила за одушкавање за оптимално подмазивање горњих лежајева.
П: Да ли ДРН80М4 мотор подржава мреже од 50Хз и 60Хз?
О: Да, серија ДРН је глобална моторна платформа. ДРН80М4 ИЕ3 мотор има више-напона и више- фреквенција, што га чини погодним за извоз на скоро свако међународно тржиште.
Popularne oznake: шивати мотор редуктор са паралелним вратилом са дрн80м4 ие3 мотором, Кина шивати мотор редуктор са паралелним вратилом ф37 са мотором дрн80м4 ие3 добављачи, фабрика


